Проектування і розробка

Проблеми та факти

Внаслідок складності конструкції і великої кількості можливих комбінацій, повна перевірка конструктивних рішень для різних навантажень на шви виконувалася рідко. Виробники стикувальних профілів займалися тільки характеристиками стійкості/міцності своєї продукції, не зважаючи на остаточний проект на місці. Взаємодія ґрунтів, основи, бетону і навантаження не враховувалося.

Традиційні розрахунки перенесення навантаження ґрунтувалися на вигині і зрушенні сталевих балок або пластин, що сполучають суміжні бетонні панелі. Отримані результати свідчать про те, що шов має меншу здатність (часто менш 50 %) по порівнянню з внутрішньою здатністю бетонної плити витримувати навантаження.

Промислова підлога завжди розрахована на передачу навантаження на стики (зазвичай біля 40% при використанні систем передачі навантаження), при цьому фактичні розрахункові значення для навантаження "кромки" перекриття значно знижуються. Проте, цей процентний показник є допущенням, і досі це припущення не було ні перевірено, ні підтверджено.

Перейдіть в розділ Запит на розрахунок, якщо ви хочете отримати безкоштовну перевірку вашої промислової підлоги.

Рішення і дизайн

N.V. Hengelhoef Concrete Joints в співпраці з International Joint Tech Engineering s.a. тепер може точно вимірювати передачу навантаження на з'єднання типу Cosinus Slide® і робити повний розрахунок для усіх відповідних навантажень і комбінацій в граничних значеннях. Цей розрахунок не замінює собою власне розрахунки промислової плити підлоги, а доповнює частину, необхідну для з'єднання профілів, забезпечуючи точну оцінку передачі навантаження на стик, який використовується в конструкції перекриття.

Розрахунок в основному ґрунтований на теорії, яка була опублікована в Технічному звіті 34 Бетонного суспільства (4-е видання), і була незалежно перевірена і підтверджена методом кінцевих елементів (FEM).

Можливості матеріалу були визначені в ході нелінійного моделювання і лабораторних експериментів, відповідно до європейського стандарту EN 1990 (EC 0) були статистично проаналізовані. Це дозволило отримати максимальні значення продуктивності, які можуть бути адаптовані до необхідного проектного рішення відповідно до різних норм і рекомендацій різних країн з використанням відповідних заходів безпеки.

Практика і результати

Cosinus Slide® Joint забезпечує рекомендоване шовне відкриття в 15 мм, забезпечуючи при цьому вільний прохід вантажівок або навантажувачів без ударів і вібрації (див. сертифікат відповідності 020238-14-2 - 4). Через форму/геометрії профілю практично не спостерігається ніякої дії на бетонну кромку при переміщенні за допомогою пневматичних і жорстких пластикових коліс. Оскільки бетонні "пальці" спираються безпосередньо один на одного, втомні явища і руйнування при переході від шовних "пальців" до бетонної підлоги на усій глибині дуже маловірогідні. Таким чином, компенсаційний профіль Cosinus Slide® відповідає європейській директиві 2002/44/EC про дію вібрацій усього приміщення на працівників. Крім того, можливість вільного переміщення з'єднання Cosinus Slide® в горизонтальному напрямі і низьке тертя між плитою і ґрунтом зводять до мінімуму навантаження на опорну поверхню. Завдяки вищеописаному стає очевидною експлуатаційна придатність з'єднання Cosinus Slide® значно знижує витрати на технічне обслуговування підлоги, шва і коліс вилкових навантажувачів.

Проте, як і в усіх системах з'єднань, для отримання усіх переваг, описаних вище, украй важливо професійно монтувати з'єднання Cosinus Slide®, згідно інструкції, які надаються.